塔塔在2018年汽车博览会的展馆是最令人兴奋的,让我们一瞥印度移动的未来。但它也给了我们一些值得我们为之欢呼的东西。印度制造商摘下了AMT的头像,其流行的紧凑型,尼克森!不幸的是,塔塔只展示了Nexon AMT,没有具体说明何时将在该国推出。
自动手动变速器是基于相同的6速手动变速箱(TA 6300),履行职责的帽子下的尼克森。就像其他AMT Tatas一样,尼克森也采用了业余蠕变模式。这意味着你不必在油门上插上羽毛才能开始工作。松开刹车会让它爬行,这应该是整个交通系统的福音。
双踏板技术是可用的汽油和柴油变体的尼克森。作为参考,1.2升增压汽油发动机的功率为110 ps,峰值扭矩为170 nm。1.5升柴油发动机,另一方面,是很好的110 PS和260 Nm。尼克森的驱动模式-生态,城市和体育-已经结转到AMT变体。
除了添加AMT之外,Nexon的特性列表中也没有添加。最高规格的变体继续得到好处,如投影仪大灯,16英寸合金车轮,8扬声器哈曼-卡登音频系统和6.5英寸触摸屏信息娱乐系统与安卓汽车。
我们已经对Nexon进行了路考,确保你检查了我们的评论。不用说,我们将得到我们的手在自动尼克森尽快,所以请继续关注Zig轮详细的审查报告。