3ds（Max汽车建模教程——以法拉利跑车ENZO为例）

想必现在有很多小伙伴对于3ds Max汽车建模教程——以法拉利跑车ENZO为例方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于3ds Max汽车建模教程——以法拉利跑车ENZO为例方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

1、建模前我首先在网上找到该款跑车的三视图，这个网上很多，就不细说了。把不同的三视图导入到视窗的：前视图，侧视图，底视图（如图）。当然，大家导进到3dmax的时候会发现有些模糊，这中间也是有技巧的，需要一些设置。

2、开始建模大家都知道，3ds max最强大的就是多边形poly建模，要做曲面，就最好使用这个方法。从侧边开始，一步步开始构造帅气的跑车曲面。开始从单个面的平面上创建，然后转换为可编辑多边形创建出模型。如图。

3、扩展曲面我平面被放置在车身的侧面视图上，然后选择平面的侧边缘，我开始沿着汽车边缘进行曲面的扩展。

4、车头引擎盖1对于上面的边缘，我把这个向上拉出汽车的引擎盖，这样我塑造的模型的效果。使用多边形建模技术，在俯视图中一步步拉伸完善。

5、车头引擎盖2在车的引擎盖处理上，我通常只做中等精度模型，因为这样效率最高，还不影响模型的最终效果。大家注意，最后的细节雕琢应该放到大形完成之后，而不是在开始的时候就做，不清楚的朋友们可以自己尝试一下，感受其中的差别。

6、简单渲染检测效果当我们的模型建完部分后要进行检测，否则模型有问题自己也没有发现，是要返工的。因为渲染太简单，这里不多说，我直接使用3d max自带材质和默认的扫描线渲染器渲染，效果也不错。省的用vray渲染器还要这里那里调节，最简单的方法，最好的效果，高效率，好的技术应该如此。

7、同样的方法完好车身如果大家能够把引擎盖做好，那么是很容易做出整个车身的，这里就不再赘述了，详细过程可以参考网-易-云-课堂里面的ENZO课程。

8、细节要处理好我们前面说了，做好了车的大形，再做细节，所以车轮、后视镜什么的都要放到最后，轮毂是很漂亮的一部分，细节要处理好，当然要最快的把这个轮毂完成，也是需要一番思考的，技巧和车身又有不同。

9、关于后期效果图渲染我们说了，很简单，读者朋友们万万不可在这个里面还要花很多时间，实属不划算。另外，就是用photoshop处理背景图片的问题，因为太简单，这里就不再啰嗦了。我这里是直接在3d max里面渲染出来的。当然，材质我给的很简单，整个车体只给了两个材质，有兴趣的网友可以自己慢慢调整颜色质感。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。