想必现在有很多小伙伴对于为什么国内一些人对于汽车改装还是很保守方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于为什么国内一些人对于汽车改装还是很保守方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
壹车热评觉得虽然我们对于汽车改装是观念还很保守,但归根结底的原因还是我们的汽车市场,没有给汽车改装提供足够肥沃的土壤,甚至可以说我们的汽车改装市场是较为贫瘠的。
在面对如此贫瘠的土壤时,人们往往会首先想到汽车改装所面临的风险,是否会大于它所带来的乐趣,在各种顾虑面前,人们自然会逐渐失去对汽车改装的兴趣。
汽车改装,壹车热评坚持认为它是汽车工业发展的必然产物,不管在世界哪个国家,只要它的汽车工业在发展,就必然会孕育出适合这个国家需求的汽车市场,而汽车改装作为是促进汽车发展的催化剂,它又会进一步滋润我们的汽车文化,促进我们的汽车工业发展。
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那些历史悠久的世界汽车品牌,它们的发展很多都离不开早先的汽车运动,比如最开始的戴姆勒奔驰。哪怕是现在,依旧有很多汽车品牌活跃在全球各个汽车赛事之中,比如丰田、马自达、雪铁龙、宝马、法拉利等等。要知道赛道才是真正能体现一个汽车品牌自身实力的地方,在那里可以孕育出更多、更先进的汽车技术和理念。
我们为什么老是抱怨国产汽车质量和国外品牌比起来差距很大,除了历史原因造成我们在技术方面的落后以外,赛车文化的缺失也让我们只能疲于在技术领域和对手处于模仿和追赶的地位。因为汽车产业发展至今,它的符号早已超越了载人出行这样一个最基本的含义,随着汽车市场的越发成熟与专业,汽车文化已然成为众多车友心目中的一种信仰。
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在这一百多年的汽车历史中,欧美国家的改装行业也在伴随着自己的汽车工业一起发展,诸如Bilstein、AP、Brembo、AMG等企业都在为汽车厂商提供着可贵的汽车升级技术支持。那里的汽车爱好者很乐意对汽车改装进行更为深入的交流和探讨。他们可能会更多的探讨在进行某项改装后,会对汽车的避震或操控会带来怎样的提升,以及会在安全性能方面得到多大的保障。
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我们虽然也有相当多的车主拥有一颗勇于改装的心,但他们的观念很多还停留在汽车改装后,会对爱车带来怎样的伤害,在对汽车改装更深次的技术探讨方面,确实还显得较为保守。所以壹车热评也确实觉得我们的汽车改装,很多还只停留在对原厂配件进行更换的水平上。
此外,欧美国家车友对于汽车文化的理解和追求,同样也离不开他们背后所拥有的肥沃土壤,这让那些汽车爱好者们可以沉浸在属于自己的汽车文化氛围之中。但我们国家在这方面的差距就比较明显,甚至可以说我们的相关法规已经在摇篮中,就对汽车改装进行了一定的扼杀。
我们进行汽车改装需要遵守的基本原则是:
汽车的型号、发动机的型号、车架号不能改变;
汽车在改变颜色、发动机型号、车架号后必须向有关部门提交验车,如更换发动机、车身或车架号还必须要向有关部门提交技术质量安全证书,以证明其符合国家相关的汽车安全标准;
车身贴膜不可以超过30%的车身面积,否则就需要向有关部门进行报批等等;
诸如此类的限制已经将汽车改装领域,最基本也是热门的那些区域给戴上了一个紧箍咒。当然你说只要有钱有关系这些都不是问题,而且现实中确实如此,但在我们如此庞大的汽车保有量基数面前,那些可以无视法规进行改装的有钱人,其数量比例就如大海里的一瓢水,在整个汽车改装市场丝毫掀不起任何的波澜。
综上所述,壹车热评认为汽车改装应该是一项令人尊重的行业,它除了是车主用来彰显自己个性,摆脱千篇一律的选择,它所包含的技术含量,也确实值得我们从业人员不断去探索和追求。
不过壹车热评最后还得说一句套话:汽车改装千千万,安全出行牢记心!
本文到此结束,希望对大家有所帮助。