ATC列车自动控制系统（ATC 自动汽轮机控制）

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1、汽轮机在启停或变负荷时，由于汽轮机热惯性大，特别是转子如蒸汽温度变化快，汽轮机内部温差较大，将产生过大的热应力。

2、经过多次升减负荷循环，产生热疲劳裂纹，将引起机组疲劳损坏。

3、循环次数与应力大小关系很大，循环次数就相当于寿命。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。