波音更新的跨音速机翼概念提供了前所未有的效率

波音公司采用了其最新的跨音速桁架支撑机翼，该公司表示，这种新配置在飞行过程中以 0.80 马赫的速度提供了前所未有的效率。尽管整个开发过程仍处于概念阶段，但新设计为在更高的高度进行更快的飞行铺平了道路。除此之外，机翼超薄并用桁架支撑，这有助于支撑额外的长度。

这是波音公司跨音速飞机概念的最新版本，其翼展为 170 英尺，由桁架支撑，因此设计得名。该公司在今天的公告中表示，当飞机以 0.80 马赫的速度飞行时，新型机翼将提供前所未有的空气动力学效率。

桁架部件使这种超长翼展成为可能，也为比以前的跨音速桁架支撑翼 (TTBW) 设计更快的速度打开了大门。本来，根据公司，TTBWs被设计为0.70马赫飞行速度为0.75。

通过改进的机翼后掠和桁架优化，可以实现更快的 0.80 马赫速度。该公司解释说，与此同时，新的机翼后掠角使桁架能够更有效地承载升力，从而“显着提高”性能以及更加一体化的设计。

所有这一切都成为可能，部分原因是宇航局艾姆斯研究中心的风洞，波音公司在那里进行了广泛的测试。近十年来，航天局和私营航空航天公司一直在一项名为亚音速超绿色飞机研究的计划下共同研究跨音速概念。