今年,超过一半的美国家庭将成为Prime会员。随着亚马逊不断推动交付成本和时间下降,消费者的预期继续上升。但这对其他零售商意味着什么呢?
为了在后亚马逊时代生存,公司在实际储存和运送实物到最终目的地的方式将需要在未来十年内发生深刻变化。以下是物流领域面临的一些主要挑战,以及我们接下来可能会看到的三个预测。
挑战
由于其庞大的规模,广度和深度的仓储和履行基础设施以及尖端的自动化,击败亚马逊很困难。同时,典型的物流供应链从实体货物从制造设施到最后一英里交付到消费者的运输变得越来越复杂。此外,传统技术由于透明度低,信息流效率低以及自动化程度有限而难以提供可操作的见解。
随着更多的供应链落在第三方物流企业手中 - 不断增加的产能和能力,但降低了托运人对流程的可见性和控制力,托运人期望与物流供应商能力之间的差距继续扩大。
现在,还考虑到其他因素,如蓝领工人的行业普遍缺乏,净效应是交付和仓储业务的创新正成为迫切需要。
都灵,意大利 - 7月09:亚马逊箱子亚马逊后勤中心2019年7月09日在都灵,意大利。(摄影:Stefano Guidi / Getty Images)
物流的下一步是什么?
托运人将越来越需要重塑其物流价值链并升级各种功能,从存储到分销,以及利用带来创新技术和专业知识的新合作伙伴。
能够为整个行业构建精益和有效解决方案的技术初创公司是那些专注于解决特定痛点的技术初创公司,包括改善整个物流链的可见性;交货速度;存储和履行的成本效益。
全天候跟踪成为赌注
在过去几年中,“消费化IT”浪潮袭击了物流行业,这意味着商业专业人士期望企业软件的外观和感觉就像他们每天使用的消费者应用程序一样 - 简单,快速,易用。
大多数公司的遗留基础设施都存在挑战,可以轻松跟踪或查看现有库存。为解决这些问题,出现了一系列风险支持的技术支持解决方案,这些解决方案将技术与执行结合在一起。
以Shipwell(货运),Stord(仓储)和Shipbob(履行)为例 - 这些解决方案可以提供端到端的数字化产品,其速度,可靠性和经济性对运输运营团队至关重要。
虽然在美国仍然没有明确的下一代库存或仓库管理赢家,但早期的迹象表明,容量提供商正朝这个方向发展,为其服务产品提供更多解决方案,如额外的工作流程和仪表板工具。
当天发货将是常态
亚马逊最近发布的为期一天的发货声明是行业推动的前奏。根据Invesp的调查,超过65%的受访零售商预计在未来两年内提供当日送达服务。
许多人正试图解决电子商务参与者的端到端履行解决方案,包括仓储,包装,履行,运输和逆向物流服务。像Deliverr,Shipmonk和Darkstore这样的初创公司在成本和速度方面提供了竞争性或更好的解决方案,通常直接控制存储供应和外包或众包交付。
其他人已经走向垂直,例如Cathay Innovation投资组合公司和交付应用Glovo,他们最近推出了他们的黑暗商店版本,这个商店的大小与城市内部库存有限,但目标是保证15分钟的交付。根据Glovo首席执行官Oscar Pierre的说法,“黑暗商店是我们的首要任务,我们计划在明年在巴塞罗那,里斯本,米兰和第比利斯开设更多商店。能够在20分钟内交付对客户的决策产生巨大影响。当交货时间短且定价敏感度低时,这就是人们在去当地便利店或从应用程序订购之间做出决定的原因。“
交付速度预期正在经历其自己的“摩尔定律”,并且鉴于物理零售会议数字期望所需的变化汇总,我们看到了大量机会。
存储和履行的成本效益将迅速提高
就像Spotify一样和Netflix消费者的价格约为10美元,零售商和最后一英里的送货员也在做同样的运费。这限制了托运人将成本转嫁给消费者的能力,从而迫使供应商寻找其他地方以降低成本。
一些创业公司正在出现,以解决传统公司无法解决的问题:使零售商能够与亚马逊竞争,更快地响应市场需求并控制成本上升。
灵活的按需仓储已成为节省成本和扩展足迹的良好选择,AWS风格。FLEXE和Flowspace等公司正在将未使用的仓库空间和履约能力与具有动态仓储和履行需求的客户连接起来,创造一个更加流动和高效的市场,同时提高其资产的可视性。在卡车运输方面,Convoy和Ontruck等公司(我公司的投资)也确保通过匹配空载卡车的能力来更好地利用卡车。
由于许多托运人(甚至像沃尔玛这样的庞然大物)正在努力创造有利可图的电子商务运营,包括存储,分销和履行在内的领域将成为未来几年需要关注的重点领域。
分手的想法
从物联网传感器和机器学习模型到自动机器人等几项技术创新正在改变物流供应链。初创公司不仅有机会在亚马逊后时代生存下来,还能帮助蓬勃发展的电子商务行业发挥其创新潜力。