自周一以来,司机拉拉(西)只能买30升一个星期的燃料,同时根据车辆的号牌配给计划在玻利瓦尔(南)和莫纳加斯州(西)被实施。
在哥伦比亚接壤的苏利亚和塔奇拉方面对短缺,长期得到实施的措施,年后美国在最近几周加剧对委内瑞拉和国有石油公司PDVSA的金融制裁。
“这是一个笑话!”他跑出来填补他的汽车油箱尽管拉拉,巴基西梅托,一个城市的首都进行六个小时的队列,在一个加油站后坚持AFP,大怒,玛丽亚·洛佩兹百万居民。
由于汽车为她的哥哥寻找药物,患有脑膜炎,María认为尼古拉斯·马杜罗政府的情况“很大”。
委内瑞拉的汽油实际上是放弃了,因为用一美元可以买到近6亿升的荒谬汽油。
虽然马杜罗去年8月宣布,滞后的利率会增加,但这种增长从未实现。
在通过三个不成功的加油站朝圣之后,IvánHerrera和HerryGómez同样幸运。Lara的州长CarmenMeléndez上周公布了30升的上限。
据业内人士称,104个Barquisimeto站中有40%已关闭。
“像我们这样的国家,一个石油国家(...)不应该有配给,这是一个延迟,”伊万感叹道。
根据石油输出国组织(欧佩克)提到的官方数据,委内瑞拉石油供应量在十年前为每天320万桶,4月份为103万桶。卡特尔的二手资料估计为768,000桶。
美国对其对马杜罗的压力政策的制裁使该国的燃料出口陷入瘫痪,这对满足需求至关重要;以及加工委内瑞拉重油的稀释剂。
- 困惑 -
在玻利瓦尔的Puerto Ordaz市,Yackson Salas周一在他的车上醒来。
“我睡在队列中,”他告诉法新社,抱怨与新系统的混淆:必须根据车牌号码提供司机,在奇数和偶数结尾之间插入几天。“即使他们不对应,许多人也排队等候。”
尽管采取了措施,行“是公里”,JohnVelásquez依次表达。他的车上标有203号车,其中大约有300辆预计有空间。
用户用黑色标记改变了他的车牌号,但是被发现并从线上被驱逐出去。
PDVSA总裁Manuel Quevedo上周表示政府保证供应,但失败依然存在。就他而言,马杜罗谴责对十艘油轮进行破坏,而没有详细说明。
- 哀悼 -
在配给尚未生效的梅里达(西部),线路是无穷无尽的。
据地方当局报道,周六,一名60岁的运输者温贝托·特雷霍(Humberto Trejo)因排行四天而死于心脏病。
据当地媒体,特雷霍遭受看到一些用户如何与行贿美元和哥伦比亚军方守着一个加油站,在线条粗细待开发后失业心烦。
在附近的塔奇拉,边境地区的居民已经开始从哥伦比亚动燃料,虽然正式的边境口岸被关闭,这已经产生反对库库塔的哥伦比亚市站群。
到目前为止,由于巨大的价格差异,这些违禁品是从委内瑞拉进行的。