优步司机关注IPO财富呼吁美国和英国罢工

美国和英国的一些优步科技公司司机表示，他们将在周三举行罢工，抗议他们所谓的低薪，前一天乘坐服务公司推出首次公开募股，估值高达900亿美元(690亿英镑)。世界各地的司机和监管机构几乎从推出时就批评了优步的商业策略。

被聘请帮助公司解决一系列丑闻并管理IPO的首席执行官Dara Khosrowshahi承诺将更好地对待司机。例如，优步为超过一百万的司机支付约3亿美元的一次性奖金，并改变了允许车手小费的政策。

优步已经坚定地并且大多数成功地击败了强迫它将司机视为员工的企图，并认为其主要业务是将车手和司机聚集在一起的平台。这家亏损的公司面临削减成本的压力。

优步在全球拥有300万名司机，虽然组织者已经广泛宣传，但目前尚不清楚工作行动能否显着减缓服务速度。

“对贪婪说不，”英国工会组织联合私人雇用司机推特称，周三在伦敦和其他三个城市呼吁建立“数字警戒线”。

在美国，纽约，洛杉矶，旧金山，芝加哥和其他几个主要城市都有计划的活动。许多人希望从优步竞争对手Lyft Inc获得更高的报酬。

洛杉矶组织者布莱恩·多尔伯说：“优步和Lyft都表示，对他们的投资者来说，最大的威胁是司机的不满。他们知道他们付出的代价太少，不能让司机满意。”

优步和Lyft已经稳步削减利率，特别是在较为成熟的市场，他们削减了激励和奖金以吸引新的车手。他们还设计了更复杂的公式来确定车手的薪水和车手的收入。

两家公司最近都大幅削减了洛杉矶和旧金山的司机每英里费率，一些司机估计收入损失10%至20%。Lyft表示，其过去两年的小时工资上涨，平均每小时超过20美元。

优步代表在一份声明中表示，司机是企业的核心。这位知情人士说：“无论是更稳定的收入，更强大的保险保障还是为司机及其家人提供全额资助的四年制学位，我们都将继续努力改善司机的经验。”

优步指出，最近的一项研究，其作者包括现任和前任优步员工，显示司机的总收入平均为每小时21美元。

司机被归类为独立承包商，缺乏带薪病假和休假日，必须自行支付费用，如汽车维修和汽油。

左倾的华盛顿智库经济政策研究所的一项研究计算出，在所有成本和税收后，优步司机的小时工资相当于9.21美元。

然而，四年前创建独立工人联盟的旧金山湾区爱德华·埃斯科巴尔说，组织司机很困难。司机经常兼职工作，有时甚至是各种乘车和送货服务。