该公司表示,它已筹集了约1900万美元的风险投资公司Bessemer Venture Partners领导的A轮融资。这笔资金将帮助Phantom Auto扩展技术开发,使远程驾驶员能够在数千英里之外操作车辆或机器人。
自2017年成立以来,该公司一直与公司合作,测试和开发在公路上行驶的自动驾驶汽车。虽然这仍然是Phantom的焦点,但初创公司还与物流公司合作,允许远程驾驶员在各种环境(如航运中心或工业园区)中控制自动驾驶汽车。
“如果你在公共场合看到一个交付机器人,它就有可能使用我们的远程操作软件,”Phantom联合创始人Elliot Katz在宣布A系列融资的声明中表示。
Phantom与码头卡车制造商Terberg合作,在距离2500英里远的遥控中心测试亚特兰大的堆场货车的运行情况。
自动驾驶车辆的遥操作可能是部署自动驾驶车辆的关键环节。
摄像机和激光雷达雷达 - 或帮助自动驾驶车辆识别周围环境的传感器 - 允许自动驾驶汽车和卡车的“大脑”处理绝大多数交通情况。但是可能会有一些时刻,例如未经通知的道路封闭或重大事故,自动驾驶汽车可能会变得困惑并且不确定如何继续行驶。
在这种情况下,坐在驾驶舱内带方向盘的遥控操作员,以及通过自动驾驶汽车中的摄像头观察通过蜂窝网络馈送的图像,将能够控制车辆并在棘手的情况下操纵它。