“虽然我们尚未达成协议,美国证券交易委员会的律师,马斯克先生和特斯拉的律师本周早些时候通过电话会见并授予了一个多小时,并继续讨论可能的解决方案。由于我们的讨论正在进行中,我们恭敬地要求在2019年4月25日或之前向法院提交另一份联合意见书,表明我们原则上是否达成了协议,“提交的文件说。
4月4日,一名联邦法官给马斯克和美国证券交易委员会两周的时间来解决他们的分歧,并要求该机构要求他因涉嫌违反10月份的证券欺诈协议而藐视法庭。美国法官艾莉森内森说她“非常担心,不管我在这里决定什么,这个问题都不会得到解决。”内森命令双方“深吸一口气,穿上你的合理裤子”并找出解决方案。
现在,各方要求再过一周才能搞清楚。
争议源于马斯克2月份发布的包含特斯拉生产预测的推文。起初,马斯克写信给他的数百万推特粉丝,电动汽车制造商将在2019年制造约50万辆汽车。他随后发推文说他打算说特斯拉将达到年产50万的最高产量,但仍然预计今年只生产约40万辆汽车。
最初的推文足以说服美国证券交易委员会抨击马斯克蔑视违反10月协议。该协议是由马斯克去年发布的一条推文引起的,他表示,他已获得“资金保障”,以每股420美元的价格收购特斯拉。马斯克和特斯拉各自支付了2000万美元的罚款作为该和解的一部分。
美国证券交易委员会前检察官埃利奥特·卢茨克本月早些时候告诉CNBC,他并不指望美国证券交易委员会试图将马斯克从首席执行官职位中撤职,但相信该和解将涉及超过2000万美元的罚款。