巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司是美国四大航空公司Delta Air Lines,United Airlines,Southwest Airlines和American Airlines的最大股东之一。
在亚的斯亚贝巴起飞后不久,埃塞俄比亚航空公司运营的波音737 Max 8坠毁事故发生后,美国于3月13日与数十个其他国家一起为这架受欢迎的波音飞机奠定了基础。调查人员表示,他们发现该坠机与10月份在印度尼西亚的另一架同型飞机之间存在“明显相似之处”。
波音公司周三公布了一系列防失速系统的更新,这是对飞机和近期坠机事件进行调查的重点。制造商在飞行前没有告诉飞行员系统。
巴菲特在接受CNBC电视台Becky Quick的采访时说:“显然,波音公司有很多工作要做得很快。”“随着时间的推移,这不会改变整个行业。”
巴菲特表示,航空业的安全记录(美国商用客机在十多年内没有发生致命事故)已经如此强大,以至于它已经推低了保险费率。
他说:“我们也碰巧出售保险,而且到目前为止这个比率一直在下降,因为这个行业非常安全。”
西南航空公司拥有大约750架飞机的737架Max飞机中的34架,而美国航空公司拥有超过950架飞机的24架飞机。由于联邦政府要求对飞机进行接地,两者都警告旅客取消。