波音首席执行官重申对安全的不懈承诺

波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)周一晚重申了飞机制造商对安全的承诺，因为对制造商在不到五个月内销售最畅销的波音737 Max飞机的第二次致命事故的担忧日益增加。

这位高管表示，波音公司将继续“坚定不移地致力于让安全飞机更加安全”。

Muilenburg补充说：“我们也理解并担心我们的客户和飞行公众所带来的挑战。”

他的评论是在法国和埃塞俄比亚调查人员表示，从3月10日坠毁的埃塞俄比亚航空公司喷气式飞机的黑匣子中提取的数据显示与10月份坠入爪哇海的致命狮子航空公司航班“明显相似”。

上周，在埃塞俄比亚航空公司坠毁事故后，全球航空当局将波音737飞机停飞，导致机上157人丧生。

两起事故造成346人死亡后，波音和Muilenburg受到越来越严格的审查。印度尼西亚车祸的调查人员表示，飞行员正在努力使用波音公司为737 Max飞机增加的自动防失速系统。该系统使飞机的机头指向下方，即飞机从失速中恢复的方式，但如果飞机的传感器接收到错误的信息，则可能产生灾难性的后果。

许多飞行员都没有意识到系统存在，直到Lion Air坠机事故发生后，并表示他们没有接受过深入的训练，无法从飞机的旧型号过渡到波音737 Max。

波音公司上周表示，它正在研究飞机的软件修复以及更新的飞行员培训和手册。

“华尔街日报”援引熟悉此事的匿名人士的话报道，周日有一个大陪审团向“至少有一人”发出传票，涉及飞机的发展。它说，司法部刑事部门的一名检察官被列为联络人。CNBC的消息来源也证实了这一点。

“华尔街日报”还表示，运输部门的监管机构正在仔细审查美国联邦航空局对新737飞机的认证。

波音737 Max飞机中有370多架飞机在全球范围内飞行，波音公司订购的飞机数量超过4,600架。

道琼斯工业平均指数成份股波音的股票在盘后交易中小幅下跌0.25%。该股周一下跌1.8%，收于372.28美元，大幅低于3月初达到的52周高点446.01美元。

阅读下面的完整声明。

我们知道生活取决于我们所做的工作，我们的团队每天都以深刻的承诺感承担责任。我们在波音的目的是安全地将家人，朋友和亲人与我们的商用飞机联系在一起。埃塞俄比亚航空公司302航班和狮子航空公司610航班的悲惨损失影响了我们所有人，使所有哀悼者共同哀悼人民和国家。我们的心很沉重，我们继续向船上乘客和机组人员表达最深切的同情。

安全是我们波音公司的核心，确保我们飞机安全可靠的旅行是一项持久的价值，也是我们对每个人的绝对承诺。这种对安全的全面关注，将我们整个全球航空航天业和社区联系在一起。我们与航空公司客户，国际监管机构和政府机构联合努力，支持最近的调查，了解所发生的事实，并帮助预防未来的悲剧。根据Lion Air Flight 610事故的事实以及埃塞俄比亚航空公司302航班事故可获得的新数据，我们采取措施全面确保737 MAX的安全。

我们也理解并遗憾由于车队的接地而给我们的客户和飞行公众带来的挑战。

工作进展得非常迅速，以便更多地了解埃塞俄比亚航空公司的事故，并了解飞机驾驶舱语音和飞行数据记录器的信息。我们的团队在现场与调查人员一起支持调查并提供技术专业知识。埃塞俄比亚事故调查局将确定何时以及如何发布其他细节。

波音公司从事航空安全业务已有100多年，我们将继续为全球航空公司客户和飞行员提供最好的产品，培训和支持。这是一项持续不懈的承诺，旨在使安全飞机更加安全。很快，我们将发布针对737 MAX的软件更新和相关的飞行员培训，以解决在Lion Air 610航班事故后发现的问题。自去年10月狮子山事故发生以来，我们一直与美国联邦航空管理局，交通运输部和国家运输安全委员会就狮子航空和埃塞俄比亚航空公司事故的所有相关问题进行全面合作。

我们的整个团队致力于我们设计，生产和支持的飞机的质量和安全性。我将我的整个职业生涯奉献给了波音公司，与我们这些了不起的人和客户并肩工作了三十多年，我个人也有着深厚的共识。最近，我在华盛顿州伦顿的737生产工厂与我们的团队成员共度时光，再次亲眼目睹了我们的员工对工作的感受以及我们在这些悲剧中所经历的痛苦。我们工作的重要性需要最大程度的诚信和卓越 - 这就是我在团队中所看到的，我们永远不会为了追求它而休息。

我们的使命是联系人民和国家，保护自由，探索我们的世界和广阔的空间，激励下一代航空航天梦想家和实干家 - 我们只有坚持和践行我们的价值观才能完成这一使命。这就是安全对我们意味着什么。我们将一起努力赢得并保持人们对波音公司的信任。