X5是最新重新设计的宝马,可以获得全套技术品,将大Bimmer从中等表现者提升到同级别中更令人兴奋的选项之一。如果您可以在没有第三排座椅的情况下驾驶 - 可以在奥迪Q7,沃尔沃XC90和雷克萨斯RX等竞争对手中使用 - X5是一个绝佳的选择。如果你需要这种实用性,你必须加入全新的X7。
好的
我们采用了2019 X5 xDrive40i,这是X5的基本配置,配备3.0升直列六缸发动机,335马力与全轮驱动系统配合。即使使用基本电机,我们的X5也有价值10,835美元的选项,价格达到了72,530美元。
可以肯定的是,数量众多,但对于高端产品而言并非如此。我们在2017年测试的BMW 530i轿车售价仅为2,000美元,尽管机舱更小,电机功率更低,后轮驱动更小。几乎所有这一类都可以加载到70,000美元以上,所以它归结为你得到的价格。
在X5的情况下,列表是详尽的。它具有激光远光灯的自适应灯,大大增加了夜间的视野范围。搭载Harman Kardon环绕系统,宝马最新版iDrive也是如此。这个梦幻般的信息娱乐系统不仅可以简化任何导航或多媒体功能,还可以支持花哨(但有趣)的手势控制。在空中旋转手指,音量上升,握拳两次回家或在中央屏幕拍摄“v”以静音。
说“嘿宝马”将触发汽车的虚拟助手。我能够自信地说“嘿,宝马,导航到”并读出一个完整的地址,而不必停下来或慢慢说话以适应系统。当导航开始时,汽车在BMW最佳商务平视显示屏上显示提示,描绘了挡风玻璃上接近交叉路口的完全自上而下的视图。
当你到达目的地时,你很难找到容易停放的东西。宝马可以在没有驾驶员输入的情况下平行或垂直停车。较小的系统要求您调制制动器或从反向转换到驱动器。当它执行它的魔法时,您可以在信息娱乐屏幕上观看X5的完整3D渲染,就像您站在车外观看它一样。这是令人费解的事情。
幸运的是,X5继承了宝马的传统,生产出一些最流畅的动力系统。涡轮增压六缸发动机具有充足的动力,而八速变速箱可以快速且不知不觉地换档。
您还拥有从运动到自适应的各种驾驶模式。在自适应模式下,X5实际上将其空气悬架坚固性和发动机攻击性与您的驾驶风格相匹配。在运动方面,它将超越沃尔沃和奥迪的类似SUV。切换回舒适性,这是一款温顺的高速公路巡洋舰,具有宝贵的小舱噪音和适合半自动驾驶的驾驶辅助套件。
坏
X5令人惊讶的运动能力需要付出代价。尽管我们的测试仪配备了可选的空气悬架,但是这款车不能与奔驰或雷克萨斯的黄油衬套相匹敌。这绝不是一件令人不舒服的事情,但它远不是班上最好的车辆。
它也不太实用。是的,它有一个巨大的货物区和五个舒适的座位。但在70,000美元的SUV中,这并没有给我们带来足够的影响。奥迪Q7和沃尔沃XC90以相似的价格提供了很多技术,但是有七个可用的座位。
宝马最初计划在12月为X5提供第三排座椅,然后将其推回到2月份。现在,该汽车制造商的一位发言人表示,对新款X7七座SUV的高需求已经进一步推高了可用性。截至3月1日,该选项仍然无法使用。
最后,宝马提供您在X5上可能需要的一切,这很棒。只是有点烦人,你需要多么勤奋和花钱才能获得一切。尽管有超过10,000美元的选择,但我们的测试仪缺少大多数豪华车提供标准套装的东西。没有加热方向盘,没有冷却座椅。虽然它确实有升级的立体声,但宝马提供了更昂贵和更高级别的“钻石”立体声。
这削弱了X5的价值组成部分,因为很难以一种不会让你觉得错过的方式来选择X5。
我们如何选择它
无论如何我们会尝试。没有必要跳转到xDrive50i,因为我们从未发现xDrive40i需要更多功率。M Sport Design包装在视觉上很吸引人,但它花费近6,000美元,所以我们会坚持使用xLine。我们将跳到执行层,起价65,250美元,带来远程启动,激光照明和一系列其他生活质量改进。除了基本的白色和基本黑色之外的颜色花费550美元,所以你可能无法避免。不要额外支付增加车轮的尺寸,因为这样做会使驾驶更加柔软。
我们建议使用2,450美元的扩展美利奴皮革选项,因为宝马的绗缝皮革座椅非常棒。积极的驾驶辅助捆绑在1,700美元的套餐中,值得一试。如果您想要3D技术和自动停车技巧,请购买700美元的停车辅助包。
对于选项,我们将以$ 250加入以下空气悬架,加热方向盘和前扶手,售价250美元,Harman Karon音响系统售价875美元。目的地收费,我们的总收入为72,275美元。
最后的想法
如果您迫切需要七个可用座椅,X5不是家用SUV。如果你可以获得5分,那么你将获得一流的动力系统,令人惊叹的技术和令人愉悦的驾驶动力。
这是很多钱,但X5对很多人来说都是很多东西。我们强烈推荐它。
评分
外观:4
内部:4.5
驾驶体验:4
价值:3
总体而言:4
测试价格: 72,530美元
*评分为5分。