“我们正在将Uber从中性升级为增持,原因是乘客的竞争环境日益良好,股票估值更具吸引力。我们预计,改善骑行竞争格局将推动收入增长加速,并在整个FY19期间减缓该业务的分部亏损,而新的Eats费用结构应增加食品交付单位的经济效益,同时仍能实现快速的总预订增长。与此同时,该股票目前的每股EV /总预订不到0.7倍,我们认为这对于作为服务的明确市场领导者来说太低了。”
Piper Jaffray将Kraft Heinz从“减持”升级为“中性”
Piper Jaffray表示,该公司的许多风险似乎都是“定价”。
“我们对KHC的前景及其以推动可持续有机增长的方式建立或维持品牌资产的能力保持谨慎态度,特别是考虑到其关键卡夫和奥斯卡梅尔品牌的150美元减记。我们认为新任首席执行官是正确的举措,但他也相信他需要增加品牌支出来重振KHC的尘埃品牌,这可能会使每股盈利额度再降低0.15-0.20美元(尚未出现在我们的模型中)。剥离也可能是稀释性的,可能是0.20-0.30美元。然而,在2020年每股盈利的9倍时,风险似乎反映在估值上。我们维持31美元的目标,但将我们的评级从UW上调至中性。”
高盛(Goldman Sachs)将Canada Goose从“中立”升级为“买入”
高盛表示,在该公司的财报之后,加拿大鹅现在是一个“给我看”的故事。
GOOS在5月29日报告F4Q结果,股价下跌31%,而标准普尔500指数为-1%。投资者的关键焦点是直接面向消费者的销售增长,该增长从今年早些时候经历的高增长率放缓,并且错过了市场预期,推动了自GOOS上市以来首次出现的综合收入亏损。我们认为,对于高多种股票而言,为了应对销售错失而经历显着的降级是合适的。”
德意志银行将J. Jill评级从“买入”下调至“持有”
该公司减少指导后,德意志银行下调了该零售商的评级。
鉴于导致转换挑战,销售下滑以及需要大幅降价的大量库存水平的产品分类问题,“我们正在将JILL的股票评级从买入下调(PT上涨至2美元)”。”
美国银行将纽柯评级从“买入”下调至“表现不佳”
美国银行以“恶化”的价格前景降低了该钢铁制造商的评级。
“ 作为对美国钢铁企业名称的全面审查的一部分,我们将纽柯评级从”买进“下调至”落后大市“ ,现在包括:1)近期价格走低,特别是板材和螺纹钢; 2)新的低2021E-2022E预测将融入我们的Steelmageddon™迫在眉睫的过剩主题; 3)DCF分析,该因素考虑了这三年的谨慎立场,但随后是假定的复苏。”