福特刚从卡车竞争对手那里感到尴尬

而且，随着福特首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)深度降低成本计划的进展，最终可能会让投资者对福特的前景感到鼓舞。

这家受欢迎的F系列卡车生产商周二表示，它在第一季度获得了市场份额并增加了皮卡类别的收入。由于F系列皮带是福特装配线上销量最高的产品之一，它帮助北美地区的利润比一年前增加了3亿美元。同样高利润的SUV类别的优势也支持福特的北美利润。

新款重新设计的中型Ranger皮卡推出后，福特在本季度受益。福特的势头踢对手通用汽车(肠道GM)和菲亚特，两者在努力废黜F系列发布了他们的全尺寸皮卡新设计的最后一年。福特计划在年底前发布一款新的Super Duty皮卡。全新的F-150将于2020年首次亮相并推出混合动力车型。

由于利润丰厚的卡车业务的强势，周四福特的股票在盘后交易中突然下跌约9%。该公司第一季度调整后的利润为每股44美分，超过华尔街分析师预期的每股26美分。

福特公司总裁兼首席执行官吉姆哈克特在一份声明中说：“有了一个可靠的计划，我们承诺2019年将成为福特行动和执行的一年，而这正是我们在第一季度所提供的。”“我们对它带来的进步和乐观情绪感到高兴。”