“我的客户要求Jet的管理层在2019年4月14日之前支付2019年1月,2月和3月的未结工资......如果失败,我的客户将被限制,并指示通知您,诉诸所有宪法和NAG的倡导者Jane Cox向Jet首席执行官Vinay Dube发出通知,称其可用于确保向其成员支付工资的法律方法。
早些时候,飞行员说他们将从4月1日起停止飞行。但是在管理层的保证之后,NAG将其决定推迟到4月15日。该试点机构早些时候写信给劳工部,标明违规行为和工资拖延延迟。
“这种情况导致了我的客户成员飞行员的极度压力,焦虑和沮丧 - 对于驾驶舱中的飞行员来说几乎不是理想的情况......几乎不需要说明乘客安全需要飞行员无压力飞行自由心灵,“法律通知说。
所有人都关注投标人
NAG的一名高级成员在不愿透露姓名的情况下表示,“过去10天我们没有收到管理层的回复。SBI将注入临时资金,用于支付飞行员,工程师和总经理的工资。然而,这也没有发生过。我们希望有可能会有潜在的竞标者将急需的资金注入公司,因为按照飞机发生的速度,我们不确定未来。“