四家主要港口信托公司以1056亿卢比购买中心在DCI的股份

交易价格较周五BSE收盘价溢价42.56%四家主要港口信托公司将以每股510卢比的价格收购中央政府在Dredging Corporation of India Ltd(DCI)的73.47%股权，收购1,056千万卢比。

中央政府拥有的维沙卡帕特南港口信托，Paradip港口信托，贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口信托和Deendayal港口信托正在支付高达42.26%的每股溢价购买DCI的政府，至少有两位知情人士说这笔交易说不被命名。上周五，DCI股票收于孟买证券交易所每股358.50卢比。

股份购买协议将于3月8日由四大港口信托和政府签署，一位政府官员，前面提到的两人之一说。拥有该股票26.53%股份的DCI持股公司将无法从该交易中获益。

本周早些时候，印度证券交易委员会(SEBI)根据“接管守则”免除强制公开要约。市场监管机构的批准阻碍了2月4日提交价格竞标的交易的最终确定。

四大港口信托公司已寻求豁免公开发售条款，理由是两个中央政府所有的实体之间的交易不会导致管理控制的变化--DCI将继续留在政府。这将是近期第二次公开股东在政府公司撤资期间获得通行证的情况。

国有石油勘探公司ONGC有限公司在2018年购买国营炼油厂HPCL时，免除了强制性公开要约。

此外，公开发售将使DCI的公众持股量从目前的26.53%降至25%以下，从而违反了包括PSU在内的上市公司的SEBI规则，即至少有25%的公众持股量以确保更广泛的公众参与。

四家主要港口信托公司签署了一份谅解备忘录(MoU)，其中列出了每个港口信托在DCI中的份额--Vizag将持有19.44%，其他三家分别持有18%的股份。四个港口信托公司聘请了SBI Caps来准备竞标。

DCI是印度最大的疏浚公司，其船队规模和市场份额主要来自维护疏浚。收购DCI的四大港口信托基金占主要港口信托基金维修疏浚市场的约70%。疏浚公司的交易对于政府计划通过本财年公共部门业务的股权出售筹集高达8万亿卢比的计划至关重要。