“每个人都开始调整马斯克,”她在“Squawk Box”采访中说道。“多年来我一直是一名投资组合经理,我知道如何根据他们的个性和愿望来适应不同的首席执行官。”“多年来亚马逊也发生了同样的事情,”她补充说,指的是Jeff Bezos多年来一直在为这项业务投入资金,而且几乎没有显示出来。“我们被认为是疯了,但现在看起来很明显。我认为特斯拉的情况也是如此。”
亚马逊现在的股票市值超过8000亿美元。今年9月,亚马逊成为第二家获得1万亿美元估值的美国公司。(Apple是8月份的第一个。)特斯拉目前的市值约为520亿美元。伍德每股4,000美元的目标价格,比周二的305美元收盘价上涨1,200%,将产生近7000亿美元的估值。
伍德确实注意到她在五年内承受的特斯拉股票每股约700美元。但这仍然是两倍多。
在周二与Wood和ARK Invest创新分析师Tasha Keeney 的播客中,马斯克表示,特斯拉应该拥有所有技术,以便在年底之前运营没有司机的车辆。
但正如伍德在CNBC上指出的那样,马斯克承认需要“引导监管机构”。为此,她争辩说特斯拉需要“生成数据”并“证明这是安全的”。
特斯拉的增强型自动驾驶仪,包括自动变道和自动停车功能,因其精密性而备受积极关注,并因其与高调事故的关联而受到负面关注。
ARK Invest在特斯拉拥有大量股份,占资金经理总持股量的8%左右。
伍德出现在加拿大广播公司不久之前,特斯拉的另一位高管离职,周三透露,总法律顾问Dane Butswinkas将在工作两个月后离职。
研究驱动的风险投资公司Loup Ventures的创始人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)在宣布之后致电CNBC,称“该公司面临的最大挑战是保留顶尖人才。”
穆斯特补充说,马斯克是“十亿人中十分之一的人”,但特斯拉仍然像一个初创企业一样运作,而在开始使用时,他在开始使用Piper Jaffray担任高级技术分析师二十多年之前。
一位熟悉此事的人士表示,Butswinkas与特斯拉并不是一个很好的文化契合,并希望回到他在华盛顿特区的家庭和法律实践。
特斯拉现任法律副总裁乔纳森•张(Jonathan Chang)将于周三接替Butswinkas的立场。