摩根大通分析师布莱恩奥森贝克在一份报告中表示,“我们相信,在这些生产线之间,我们认为正在削减其包裹注入,经纪业务,最后一英里以及XPO物流活动的托运人是亚马逊。” “鉴于电子零售商努力扩大其物流能力,我们预计市场将解释XPO合同损失,因为亚马逊内部产能对于[FedEx]和UPS而言是负面的。”
奥森贝克保持对该股的增持评级,但将其目标价格从84美元下调至每股78美元。修订后的价格目标意味着在未来12个月内上涨31%。
亚马逊拒绝置评。联邦快递和UPS的股票当天均下跌。
在周五下跌之前,XPO股价已大幅下挫。截至周四收盘,该股在过去三个月下跌超过24%。在过去六个月里,它也下降了40.4%。
德意志银行分析师Amit Mehrotra在一份报告中写道,“NET / NET虽然我们完全理解最初的负面反应,但我们并不认为基本故事已经破裂。” “尽管如此,[星期四]的发布显然让公司更加深入到禁区内。”