大众汽车详细介绍了未来的10速DSG变速箱

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大众汽车 继续扩大其可用技术的范围，并宣布推出新的，更强大的2.0升TDI柴油发动机。大众还将通过

该单元提供有关全球首款10速双离合器变速箱(DSG)自动变速箱的更多详细信息，该变速箱 将于明年上市。自从第一台大众双离合器变速箱问世 (2003年)以来，DSG已发展成为国际成功的公司。 最近开发的10速变速箱 是为扭矩高达550 Nm的发动机开发的。其齿轮级的高效布局有助于进一步降低CO 2排放量。

在这种情况下，“技术捐助者”是Polo R WRC的街头版(大众凭借该车的赛车版连续第二次获得世界拉力锦标赛的冠军)。

新型DSG双离合变速器将使用与保时捷PDK相同的新设计的制动能量回收系统，以及在滑行后油门期间关闭发动机的惯性停车功能。