最新的EuroNCAP安全测试显示,撞车反应不超过15辆。其中还包括新一代雷诺梅甘娜(Renault Megane),该产品定于2016年初到达其第一批客户。基于通用模块系列(CMF)平台作为Kadjar跨界车,新型梅甘娜具有高弹性极限钢,用于车梁横杆和横梁。一平方毫米的这种钢可以承受120公斤的载荷。
CMF平台还集成了有效的乘员约束系统,包括双发电机前安全气囊,其安全气囊的展开根据乘员的撞击类型和位置而变化。这样,雷诺·梅根(Renault Megane)的安全性就获得了五颗星。
新型Megane配备有自适应巡航控制系统AEBS(主动紧急制动系统),可警告驾驶员制动,以避免正面碰撞。
还有一些警告系统,例如车道偏离警告,安全距离警告系统,带交通标志识别的超速保护和盲点警告。雷诺护身符同时也获得了新梅根的五星级评价,使到获得五星级评价的雷诺车型数量增加到了四。同样受益于CMF平台的Kadjar和Espace也于今年早些时候获得了欧洲NCAP的评级。