劳斯莱斯在底特律发布幻影双门轿跑车

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劳斯莱斯汽车公司将在1月7日星期日底特律车展上推出其新款幻影DropheadCoupé。新车将于2007

年夏季在古德伍德(Goodwood)开始生产。 两门四座敞篷车是对劳斯莱斯经典设计的不那么正式的诠释。利用全铝空间框架的轻质刚度，它将现代技术与光滑，流线型可转换车身结合在一起。

它的外部线条呼应了伟大的劳斯莱斯汽车永恒的造型：长引擎盖，大直径车轮，短前悬和后长悬垂以及典型的动态线沿其侧面下降。在内部，设计强调自上而下驾驶的通风开放性，拥抱元素并营造出令人惊叹的社交环境。

罗尔斯·罗伊斯汽车公司首席设计师Ian Cameron说：“这辆车使我们有机会思考可转换汽车的本质，特别是对劳斯莱斯的意义。首先，我们决心将这辆汽车变成很高兴能与他们一起生活并对其进行精心设计，以便为所有者提供多年的轻松服务。”

劳斯莱斯(Rolls-Royce)在2004年展示的实验性敞篷车100EX首次亮相了许多功能，这些功能已被设计到新型幻影DropheadCoupé中。其中最引人注目的两个是拉丝钢引擎盖和A柱以及后引擎盖盖的柚木地板。拉丝钢经过机械抛光，以提供均匀的晶粒，然后进行大量的手工抛光以达到理想的光泽。在柚木地板的后部，经过精心混合的各种油进行处理，以保持自然的光洁度和持久的光泽，既美丽又耐寒。

新车的前开式教练车门已经过认证，大大增加了后排座椅的便捷性以及整体美感。车门是劳斯莱斯(Rolls-Royce)独有的，极大地改变了幻影DropheadCoupé的外观，侧面轮廓让人联想到60年代的经典跑车。至关重要的是，由于后铰链门允许不间断的A柱，它们还有助于车身的整体刚度。

行李放在一个野餐靴内，这是一个尾部分裂的舱室，分为两个部分，可轻松进入315升的空间。当降低时，下部后挡板为两个成年人提供了一个舒适的座椅平台。折叠式软顶车顶的精心设计意味着它可以存放在相对较小的空间中，从而无论顶棚是向上还是向下，行李箱都不会受到影响。

织物引擎盖是所有现代敞篷汽车中最大的，其隔音效果堪称典范。五层材料确保机舱即使在高速行驶时也能保持宁静的空间。衬有羊绒的小羊皮经过精心设计，可存放在相对较小的空间中。

Phantom DropheadCoupé的核心是先进的铝制底盘，这也许是提供马克斯传奇式精致设计的唯一最重要的组成部分。轻巧且异常坚固，对乘坐舒适性，操控性和安全性产生积极影响。手工制作，每个底盘需要进行140米以上的焊接。动力来自幻影轿车中的同一台6.75升自然吸气V12发动机，动力十足，0-60mph时速为5.7秒。

罗尔斯·罗伊斯汽车公司董事长兼首席执行官伊恩·罗伯森(Ian Robertson)表示：“幻影DropheadCoupé标志着我们历史的下一章。尽管该轿车继续作为品牌旗舰，但Drophead引领我们朝着更加非正式的方向发展，吸引了新买家在接下来的几年中，其他新模式将进一步加强公司的实力。”

幻影吊顶双门轿跑车经过精心设计，在美学上令人愉悦，但又实用。在最合适的地方使用了木材，皮革，铬和拉丝钢。形式和功能具有相等的计费。设计的简单性掩盖了可以提供多年轻松服务的汽车。它将为车主提供无与伦比的敞篷车体验，将引人注目的驾驶性能与出色的工程，技术和设计相结合-用最优质的材料手工制作，达到出众的质量。