911 GT3 R旨在在国际汽联GT3比赛中进行比赛,但保时捷赋予了新车许多功能,使业余赛车手能够更轻松地应对赛车的性能,并配备了ABS,牵引力控制和前轮驱动等功能。 GT3 R可在变速箱换
低档时使用带有“闪光”功能的电子节气门。 “自从我们宣布打算推出911 GT3 R以来,需求一直很大,” GT3赛车销售主管Uwe Brettel说。 R在英国伯明翰举行的Autosport International Show上发布时说:“我们计划在2010年推出的GT3 R车辆数量几乎售罄。”
911 GT3 R由保时捷Boxer发动机的改良版提供动力,现在已增加至4.0升并产生480bhp的功率。重量已减少到仅1200kg。外部修改包括LED尾灯,前后轮毂,完全覆盖的车身底部,后扩散器和可调节的后机翼。
悬架系统的前部具有可调高度的MacPherson撑杆,双向减震器和双螺旋弹簧,而后部则具有牢固安装的副车架,副臂具有可调高度的多臂轴以及更多的双向减震器和双螺旋弹簧。