ComfortDelGro的第三季度利润被私人租赁公司削弱

交通巨头ComfortDelGro Corp第三季度净利润下降了8.2%，至8010万美元，其核心出租车业务受到私人租用竞争的压制。收入下滑了2.4%，至9.914亿美元，出租车部门占了下降的大部分。出租车部门三个月实现营业利润37​​50万美元，比去年同期下降20.7%。

已有3,000多名ComfortDelGro出租车司机与打车公司Grab签约 该集团的工程部门(包括向驾驶室出售柴油的部门)公布的营业利润为850万美元，几乎是先前数字的一半。这两个部门的总收入为3.404亿美元，比之前下降了12.2%。ComfortDelGro的运营支出下降了1%，为8.799亿美元;它的税收减少了14.3%，为2100万美元。

集团首席执行官杨半生说：“经营环境一直很艰难。尽管公共交通服务业务持续增长，出租车业务却竞争激烈。但是我们长期从事这项业务，我们将继续通过战略联盟研究可持续战略。”

ComfortDelGro在八月宣布正在进行联盟谈判与美国乘车公司Uber合作。据说双方现在都在进行尽职调查。自从宣布这一消息以来，竞争对手乘车公司Grab就针对Comfort出租车的折扣提高了赌注。ComfortDelGro失去了数百名或更多的驾驶员。第三季度的业绩证明了这一点。每股收益下降了8.6%，至3.7美分，公共交通服务等部门的收益因出租车价格下降而被抵消。

其未计利息，税项和折旧的利润率从22.2%降至21.6%。每股净资产值从114.77美分增至118.67美分。现金和等价物从7.053亿美元下降至5.381亿美元。截至30 日，其总资产负债率为11.8%。9月，高于2016 年12月31 日的 10.8%。展望未来，董事们预计新加坡公交车和火车的收入将有所增长，其中公交承包模式的全年贡献以及Downtown Line 3的开始收入。

出租车收入预计将“随着私人租车的大量增加”而进一步下滑。工程收入也有望降低。股票经纪公司野村证券(Nomura)的研究分析师阿比舍克·尼甘(Abhishek Nigam)似乎乐观。“结果季度间持平。出租车下降速度正在放缓，其他部门基本上保持稳定。”