更多的眼睛可以帮助发现错误的自行车手和PMD用户

现在，在地面上有更多的靴子可以与骑自行车的人和个人移动设备(PMD)的用户打交道。

来自Certis Cisco的一名辅助警察协助向Tanjong Rhu的路径用户分发公共教育抵押品 自5月以来，来自Certis Cisco的辅助警务人员已与陆路运输管理局(LTA)的积极机动执法人员一起逐步部署。LTA的一位发言人对《海峡时报》说： “辅助警务人员协助发现可能的错误行为，阻止犯罪者转向暴力和侵略性，并向道路使用者分发公共教育抵押品。”

但是他们没有执行任何执法行动，例如强加不遵守法律的PMD，而LTA的同行则被法律授权这样做。

LTA出于行动上的考虑，拒绝透露有多少辅助警察被绑住。它说，它拥有一支由50多名主动出行执法人员组成的团队，并且还对其他人员进行了交叉培训，以针对鲁re的骑自行车者和PMD用户采取执法行动。长期协议说，它正在评估辅助警察部署的效能。ST了解到，这些官员将来可能会获得类似的执法权。

5月1 日生效的《主动出行法》(Active Mobility Act)，规定了在人行道，共用自行车道和道路上使用自行车，电动自行车和PMD 。据LTA称，从那时起至7月15 日，执法人员共记录了922起违法行为，包括超速驾驶，鲁riding骑行和使用违规设备。调查完成后，将向违法者发出传票。

从5月1 日到7 月15 日，有701台设备因不合规而被扣押 在同一时期，有701台设备因违规而被扣押。根据法律规定，PMD的重量不得超过20kg，最大宽度不得超过70cm，最大速度不得超过25km / h。

周六，ST获邀观察现年30岁的机动执行官Muhammad Shahri Samani先生及其团队在丹戎R的人行天桥上的工作，以教育骑自行车的人和PMD用户。沙赫里先生说，辅助警察将提供更多支持。

“在我们开始行动之前，我们将评估地面以及如何阻止他们(骑手)。如果他们试图掉头并逃避我们，我们可以部署辅助警官封锁他们，使他们无法奔跑。”

他说，他的团队发现的最快的PMD用户是上个月以39公里/小时的速度行驶的电动踏板车车手。根据该法律，人行道的速度限制为15 km / h，公园连接器和共享路径的速度限制为25 km / h。

主动出行执行官Shahri Samani先生说，他的团队发现的最快PMD用户以39 km / h的速度骑行 一位57岁的清洁工只想被称为梁先生，他觉得在桥上骑自行车下车的要求太严格了。

梁先生用普通话说：“过去十年来我一直骑着这座桥。我走得很慢，不会伤到任何人。”

沙赫里先生说：“车手可以保护他们的设备，不会让我们扣押他们。我们首先尝试软方法，如果失败，告诉他们妨碍我们的工作是违法的。我的团队不得不打电话给我们。警察至少击倒了五次。”他补充说。