保时捷911 GT2 RS MR是Ring上最快的公路合法跑车

2018年10月25日，690马力的保时捷GT2 RS MR在6分钟40.3秒内完成了20.6公里赛道的一圈。在“绿色地狱”赛道上，没有其他公路上的合法车辆如此之快。拉斯·科恩(Lars Kern)驾驶着这辆跑车，这是由保时捷工程师和Manthey-Racing专家专门为Nordschleife设计的。

拉尔斯·科恩(Lars Kern)(右二)充分利用了保时捷911 GT2 RS MR的巨大潜力 保时捷测试车手已于2017年9月在批量生产的保时捷911 GT2 RS中创下单圈记录。保时捷GT2 RS于2017年投放市场，是迄今为止最快和最强大的911。

近几个月来，保时捷工程师运用了他们在911 RSR和911 GT3 R赛车开发中的专业知识，以及在纽伯格林诺德施莱夫(Nurburgring Nordschleife)的众多成功比赛中获得的Manthey-Racing经验。

有针对性的修改包括底盘和空气动力学领域。技术人员始终关注公路行驶的适用性。

“驱动非常有趣，”开发工程师Lars Kern说。这位31岁的年轻人通过测试和记录驾驶以及众多VLN比赛非常了解Ring。“使用新套件后，汽车的平衡性也非常好。我不必冒太大的风险就可以快速行驶。但是我只做过一次尝试，因为它已经天黑了。不过，这是第一次。”

保时捷911 GT2 RS配备了Manthey-Racing的新性能套件 在秋天但干燥的条件下，Lars Kern在公证员的眼前记录圈中最佳地利用了保时捷911 GT2 RS MR的巨大潜力。在燃料方面，保时捷依靠埃索作为赛车运动的可靠合作伙伴。

与GT2 RS MR版本相比，驾驶员座椅是唯一的修改，现在可以从Manthey-Racing订购用于赛车运动和赛道日赛事的GT2 RS MR。

出于安全原因，赛车桶座椅安装在了破纪录的车辆上。该修改没有提供任何重量益处。

“我们整天都在关注天气，并认真考虑是否可以进行这种驱动。如果下雨或轨道稍微潮湿，我们将不会承担任何风险，” Frank-Steffen Walliser博士说赛车和GT汽车。

保时捷911 GT2 RS配备了Manthey-Racing的新性能套件，并针对Nurburgring Norschleife的电路特性量身定制了整套车辆。“在这次试驾中，我们只是想再次评估车辆的潜力。其结果令人印象深刻。那确实是一个神话般的时刻。这再次非常清楚地表明了这款跑车令人兴奋的可能性。”