新款迈凯轮720S GT3将在日本运行

迈凯轮汽车公司最新的GT3挑战者将在日本迈凯轮客户赛车的旗帜下奔跑，其中两辆单车参赛车被确认为超级GT300和超级太急锦标赛的冠军。车队还确认，这两款车都将参加2019年洲际GT挑战铃鹿10小时比赛的第四轮比赛。

这两款车都将对现代标志性的霓虹灯粉色和石墨涂层进行现代诠释，这是1996年在迈凯轮F1 GTR上首次亮相的 车队长Kazumichi Goh对于与迈凯轮赛车比赛并不陌生，而这一最新公告显示，这个传奇名字与英国品牌团聚。Goh车队在1996赛季的全日本大巡回锦标赛(JGTC)上

首次亮相迈凯轮F1 GTR，并以主导方式获得了冠军头衔，随后在1997年勒芒24小时耐力赛中与迈凯轮F1 GTR'Longtail'比赛。从这里开始，车队在著名的法国耐力赛上获得了更大的成功，并于2004年获得了整体荣誉。

该车队将以迈凯轮日本客户赛车队的名字命名，运行一对迈凯轮720S GT3赛车手。Goh-san将与长期服务的McLaren合伙人Minoru Yasukawa以及1996年JGTC冠军车队和2004年勒芒24小时耐力赛的前成员一起加入比赛。

这两款车都将具有现代感。离子霓虹灯粉色和石墨涂层，最早出现在1996年的McLaren F1 GTR上。超级GT300冠军赛的一项完整赛事已经确认，而第二项将进入超级Taikyu系列。车队还在铃鹿10小时耐力赛中获得了两辆赛车的参赛资格，这是本赛季洲际GT挑战赛的第四轮比赛。

超级GT300车手阵容将与24岁的西班牙车手亚历克斯·帕洛(Alex Palou)一起，返回其获得勒芒24小时耐力赛的车手之一塞伊·阿拉(Seiji Ara)返回座舱。超级Taikyu车手阵容将让Palou与日本车手Sena Sakaguchi和Takayuki Kinoshita组成日本车队。