雷诺更新欧洲规格的阿拉斯加与更清洁的发动机

在欧洲首次亮相后不到两年，雷诺阿拉斯加已经收到了一些更新，旨在保持它的相关性，以对抗竞争。

首先也是最重要的是，皮卡现在提供的有效载荷增加到1.1吨，与以前的版本相比，增加了127公斤（280磅）和146公斤（322磅）。拖量3.5吨不变..

有效载荷的增加是由于引入了一个新的五连杆后悬架，这也有助于提高舒适性，通过减少振动。阿拉斯加人也看到了制动部门的改进，因为雷诺现在已经给它后盘制动和自动紧急制动（AEB）系统。

从第一个修剪级别，作为标准设备或作为一种选择（取决于市场），AEB是可用的。新的硬件显然来自捐赠车辆，日产纳瓦拉。

皮卡的发动机也已经更新，现在使用最新的污染控制技术，包括选择性催化还原系统（SCR）。这款2.3升双涡轮增压柴油仍然可以在两种调校状态下使用，要么是160PS（158马力），要么是190PS（187马力），不过前者现在能提供425Nm（313磅-英尺）的扭矩，更多的是22Nm（16磅-英尺）。和以前一样，客户可以在标准的六速手动和可选的七速自动变速器之间进行选择。

在技术方面，2020阿拉斯加现在有一个新的雷诺信息娱乐系统兼容Android Auto和苹果CarPlay，一个360度相机，以及一个新的拖车Sway辅助功能。此外，还改进了山地下降控制和山地启动辅助，并提供了一个新的动态控制系统。

我们已经留下了造型更新在最后，因为他们只包括新的17英寸合金，取代以前的16英寸。此外，可选的18英寸车轮现在具有一个新的设计。

更新后的雷诺阿拉斯加将于秋季在欧洲上市，价格将在更近的时候公布。