福特召回120万辆探索者汽车

福特一下子宣布了四次召回，影响了北美130多万辆汽车。其中规模最大的是2010年5月17日至2017年1月25日期间在芝加哥组装厂生产的2011-17款福特探索者。

根据汽车制造商，车辆“暴露在频繁的全悬架关节(颠簸和反弹)可能会经历一个断裂的后悬架脚趾链接。”“这可能会导致车辆的转向控制减弱，从而增加发生事故的风险。”

此次召回涉及美国约120万名探险家，墨西哥1名，加拿大近2.8万名。福特没有发现与召回有关的任何损伤，但经销商将更换后悬架的两个脚趾连接，然后对齐后悬架。

第二次召回影响2013年福特f -150配备5.0和6.2升V8发动机。这些车型之前曾被召回，要求对动力系统控制模块进行重新编程，但福特表示，上一次召回中使用的软件不完整。该公司表示，它没有提供必要的改变，以“防止潜在的意外减速进入第一挡”或“确保在间歇性传输输出速度传感器信号的情况下，故障指示灯的照明”。

第三次召回的目标是2009年至2016年的福特伊科诺利(Ford Econoline)面包车，它们配备了5.4升发动机、5R110W变速箱和一辆校车或救护包。这些模型有一个“在海岸离合器组件内的传输电容放电焊接”。“焊接可能会失败，并导致电力损失。

此次召回规模相对较小，因为它影响了美国的3868个经济体和加拿大的445个经济体。

最后但并非最不重要的是，该公司正在召回加拿大阿尔伯塔省、马尼托巴省和萨斯喀彻温省的一些不同型号的汽车。其中包括2010-2017款福特金牛、2009-2017款福特Flex、

福特表示，这些车型可能有一个断裂的后悬架脚趾连接像探险家。此次召回涉及约1.2万辆汽车，福特知道其中一起事故与此有关。