阿尔法罗密欧(AlfaRomeo)正处于他们最关键的车型发布会的中间,特别是在美国,Giulia是继利基4C跑车之后,该品牌提供的第一款合适的汽车。在过去的几年里,我们听到了阿尔法·罗密欧的伟大承诺,但现在我们有了公司意图的坚实证据,因为朱利亚最终投入生产,Stelvio在2016年洛杉矶车展上正式亮相。
该公司的老板Reid Bigland希望将AlfaRomeo从其利基地位转移到主流溢价领域,尽管范围仅限于三种型号(Giulia、Stelvio和4C)。
比格兰对CNET的路演表示,中型轿车和中型SUV在美国市场的份额略高于40%,这使阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在进入市场和扩大其存在方面有了广泛的开放。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的美国子公司已经推出了吉利亚(Giulia Quari difoglio),在12月推出了100辆汽车,比格兰(Bigland)表示,他们将在1月底前将另外1000辆汽车推向市场。
看到阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)终于兑现了一些承诺,这绝对令人鼓舞,但只有时间才能告诉我们美国客户是否会响应公司的号召。