印度汽车制造商马欣德拉正在申请针对菲亚特-克莱斯勒汽车公司禁制令

印度汽车制造商马欣德拉(Mahindra)正在申请针对菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的禁制令，要求法院阻止菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)继续针对Roxor汽车公司提起的反垄断诉讼。

8月初，FCA对马欣德拉提起诉讼，试图阻止该公司销售Roxor，这是一款小型越野车，与最初的威利吉普车确实很像。根据菲亚特克莱斯勒的投诉，马欣德拉Roxor侵犯了吉普标志性设计的关键功能。

然而，马欣德拉在一份官方声明中回击了他们，称FCA的投诉“毫无根据”。马欣德拉的北美子公司也已开始向密歇根法院提起诉讼，以执行2009年与菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)签署的设计协议。

“2018年8月23日，马欣德拉在密歇根州联邦法院就我们2009年与菲亚特协议的适用性和执行情况提起诉讼。我们要求法院阻止菲亚特参与国际贸易委员会(ITC)的索赔——一项禁令——因为他们在2009年同意，如果我们使用他们批准的格栅，他们就永远不会提起这样的索赔，”该公司在声明中表示。

“罗克索尔用那个格栅。我们还认为，菲亚特是在利用ITC案，制造负面宣传，损害我们的声誉和市场地位，从而损害我们的Roxor业务。”

FCA曾表示，进口的Roxor可能对他们造成重大伤害，因为他们“低价销售吉普车”，而马欣德拉在印度生产其产品，然后在美国以“仿制车”的身份进口他们在底特律集合。

马欣德拉否认Roxor是一款低质量的“山寨”车，称他们的车型是三年多研发的成果。这家印度汽车制造商还补充说，Roxor甚至不与FCA的车型竞争(它甚至不符合道路法规)。