在几个月前第二代Captur的揭幕仪式上,雷诺宣布了一款插电式混合动力车型,该车将在明年上市,而不会泄露其规格。
然而,根据AutomobileMagazine的说法,它似乎将配备90PS(89马力/66千瓦)1.6升汽油发动机,与70PS(69马力/51千瓦)电动马达和起动器替代品。总产量应该在160PS左右(158hp/118kW),电池,确认容量为9.8kWh,将以135公里/小时(83英里/小时)的最高速度给它45公里(28英里)的范围..
那些对雷诺的插入式混合动力SUV感兴趣的人据报道将不得不等到明年春天,预计它将推出。同时,他们将不得不满足三个汽油和两个柴油发电单元中的一个,前者的输出在100至155PS(99-153马力/73-114千瓦)之间,后者的输出在95和115PS(94-113马力/70-85千瓦)之间。全新Captur的所有变体都只提供前轮驱动。
这种插入式混合动力系统被认为是最终采用的面部提升版本的梅根,它已经在进行测试。此外,第二代日产Juke被认为是一个很好的候选获得PHEV变体以及,因为它是基于相同的CMF-B平台的新Captur和Clio。