不知何故,这个超级Jag一直是超级汽车世界的失败者。虽然这是非常罕见的,令人震惊的观察和仍然相关的性能,XJ220仍然合理的价格在二手车市场。
当然,你可以说~40万美元是一笔淫秽的钱,但它的当代竞争对手,如法拉利F40,保时捷959,布加迪EB110,甚至法拉利F50,现在都以100万美元的价格北上。
这款车没有达到雅格在发布时的承诺,得到了涡轮增压V6而不是V12和后轮驱动而不是AWD。即使如此,V6也是由motorsport衍生而来,并使XJ220成为世界上最快的汽车(直到1998年迈凯轮F1打破纪录)和1992年至2000年在纽伯林周围最快的汽车,7:46.36圈的时间。
如今,大部分XJ220是由DonLaw Racing管理的,该公司几乎掌握了XJ220的所有东西,从CAD工具到车身面板制造机制。