宝马iNEXT同时也被确认使用平底方向盘设计

宝马iNEXT之前已经被发现与其仪表板的部分，同时也被确认使用平底方向盘设计。在这里，我们的最新间谍图像显示在一起，虽然仪表板架构在这个开发单元似乎是一个非常正在进行的工作。

仪器似乎缺乏裹尸布，因为它很可能是这样设计的；显示器被建议在一个早期的插图是一个弯曲的项目，它远离仪表板结构。宝马说，iN EXT中方向盘的形状据说有利于自主驾驶，在那里它可以帮助驾驶员在切换回手动驾驶时更好地识别车轮的角度。

纯电动开发车的外观也似乎在很大程度上保持了它的最后一次发现，在那里，细线条的前照灯，很可能是一个巨大的，强加的肾格栅在前端，如X7和LCI7系列。

与iN EXT共用一个运输拖车是一辆宝马X5正上方，这让我们了解了两者之间的比较大小和形状。在剖面上，更突出的是在Hofmeister扭结的底部更陡峭的倾斜，它合并成更厚的D柱。

范围和性能数字尚未确认的iN EXT，尽管早期报告表明，最大范围超过600公里的动力系统，预计将与即将到来的宝马i4共享-它本身可以获得三个模块化电池套件的选择，范围高达700公里。至于iN EXT，电动SUV将被发送到所有四个车轮，并提供高达3级的自主驾驶能力。