马自达终于宣布了峰值输出,并声称其新的“火花塞控制压缩点火”Skyactiv-X发动机的燃料消耗,该发动机将在最新的Mazda3掀背版和轿车上亮相。
这家汽车制造商声称,新发动机是世界上第一个将汽油发动机的火花点火与柴油压缩点火相结合的商业汽油机组。
日系厂商已经确认,搭载2,0升、四缸Skyactiv-X动力装置的欧洲版Mazda3将以6000r/min的价格提供132千瓦,以3000r/min的价格提供224牛米。
同时,声称的燃料消耗量(在最新的WLTP循环中)为5,4L/100公里,二氧化碳排放量为96克/公里,这取决于变速器和车轮的大小。
在欧洲,将有一个六速手动和六速自动变速器的选择,以及前驱或全轮驱动。
Skyactiv-X发动机配备了24V温和混合动力系统。马自达称,该系统通过“在减速过程中回收的能量循环利用”来为辅助发动机的电动马达提供动力,从而提高油耗并降低排放。
新的马自达3计划在2019年第三季度的某个时候抵达南非,但尚不清楚Skyactiv-X引擎是否将成为当地生产线的一部分。