全新现代i30 N热舱口显示

经过广泛的茶点活动后，现代公司终于正式将其新的i30N包装拉出，确认热舱口将以最高规格形式产生202kW（略低于最近的茶具视频中建议的数字）。

全新N旗下首款高性能车型现代承诺，火热的五门i30将“为大家传递令人振奋的驾驶乐趣”。

动力来自一台2.0升涡轮增压四缸发动机（完全具备超增压功能）。现代表示，在性能包车型的情况下，搭载202千瓦和353牛米，通过6速手动变速箱（目前还没有官方提到双离合变速器）交付给前轮，并配有转速匹配。标准的i30N，同时，使184千瓦和相同的峰值扭矩数字。

这两款车型的最高时速都在250公里/小时，标准的驱动速度在声称的6，4秒内加速到100公里/小时，202千瓦的版本需要6，1秒。

其他高性能特性包括电子限滑差速器、电子控制悬架、发射控制和高性能轮胎。热舱口有五种不同的驱动模式，以及一个可变排气阀系统的性能包模型（加上一个“电子声音发生器”），而现代已经确认，电子稳定性可以“完全关闭”。

与标准的i30掀背车相比，i30N低4毫米（在18英寸合金上），低8毫米（在19英寸车轮上）。在里面，你会发现运动座椅，蓝色缝纫和大量的N点。

该i30N将在捷克共和国生产，并将提供六种不同的外观颜色：性能蓝色，清洁板岩，极地白色，微米灰色，幻影黑色和发动机红色。

现代南非向Carmag.co.za确认，虽然当地经销商肯定会考虑为i30N编译一个商业案例，但能够以正确的价格进口它将是关键。