通用汽车利润下降 但超过预期

德图里——通用汽车（General Motors）周四公布，尽管高利润率皮卡的产量有所下降，但季度利润高于预期，因为该公司正在为明年有望提高利润的新车型做准备。

与竞争对手福特汽车（Ford）和菲亚特（Fiat Chrysler）汽车一样，通用汽车（GM）依靠利润丰厚的雪佛兰（Chevy Silverado）和GMC Sierra皮卡提升利润。

在第一季度，改用通用新皮卡的过程导致生产下降47000台。通用汽车首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）表示，产量下降导致税前利润下降高达8亿美元。

今年早些时候，通用汽车表示，其2018年的利润将与2017年持平，但预计其全新的皮卡将从2019年开始提高利润率。周四，通用汽车重申了其2018年全年调整后每股收益在6.30美元至6.60美元之间的预测。

这家汽车制造商表示，由于与中国合作伙伴上汽集团（SAIC Motor Corp.）合作开发了新的皮卡和一系列低成本汽车，该公司本季度的资本支出超过5亿美元。

周三，竞争对手福特汽车（Ford）表示，将停止在北美投资大多数传统轿车。

CFO史蒂文斯周四对记者表示，通用汽车“已经表示，在前进的基础上，我们将大幅降低对轿车的投资”。

通用在本季度受益于较低的有效税率，但调整后的税前利润率从一年前的9.5%下降至7.2%。史蒂文斯说，公司的利润率在第二季度和全年将达到10%或更高。

通用汽车表示，第一季度的材料成本增加了7亿美元，并预计这些成本将继续上升。这家汽车制造商表示，将采取削减成本的措施来应对这些增长。

史蒂文斯在被问及政府宣布的潜在钢铁和铝关税导致大宗商品价格上涨时说：“这是一个比三四个月前更困难的环境。“但我们相信我们能够继续抵消这一影响。”

公司公布季度净收入10.5亿元，每股收益1.43元，较上年同期的26.1亿元，每股收益1.75元，下降近六成。分析师平均预期每股收益为1.24美元。

当季营收总额为361亿美元，低于2017年第一季度的373亿美元。分析师此前预计营收为347亿美元。