保时捷一直在悄悄测试一款有四个发动机的电动跨界车

每个人都不知道，保时捷一直在测试一个电动交叉与四个马达。虽然该公司没有透露规格，但该汽车制造商表示，该型号有一个创新的扭矩控制系统，由保时捷工程公司开发。

虽然传统的车辆相当简单，但当一台发动机被四台电动机取代时，事情就会变得更加复杂。正如保时捷工程公司（Pors che Engineering）的乌尔夫·辛茨（Ulf Hintze）所解释的那样，“几乎就好像每个......车轮都有一个单独的油门踏板。

为了使事情变得更加困难，工程师们被告知他们不能安装任何额外的传感器。相反，他们必须创建软件，可以保持所有四个电机同步，并能够响应不断变化的情况。

为了做到这一点，该小组开发了一个“驾驶状态观察者”，它不断地监测各种因素，包括“方向盘转动得多么有力，驾驶员加速的速度是多少，车辆绕着它的垂直轴转动的速度是多少”。然后，将这些信息与车辆在正常情况下行驶的动态模型进行比较。

如果这两种情况不啮合，软件通过制动或加速单个车轮进行干预。这消除了过度和不足，并有助于保持车辆在其预期的轨道上。保时捷说，所有这些都是“非常微妙和迅速”的，司机最好连注意都不会注意到。正如Hintze所说，“感觉就像在铁轨上开车。

该系统是在两个冬天的过程中开发的，保时捷确认该软件将用于一个系列生产车辆。该公司没有说哪一辆，但暗示“电动汽车与多达四个发动机将很快失去他们的异国声誉。”.