2020年IIHS标准使得汽车很难获得最高评级

公路安全保险协会(IIHS)再次改变了游戏规则，为2020年引入了更严格的标准。

为了获得最高安全选择奖，车辆将需要有标准的“良好”或“可接受的”前灯。2016年，当他们第一次开始对前大灯进行评级时，224辆汽车被评估，其中只有3辆得到了“良好”的评分，另外36辆被标注为“可接受”。对于2019年的车型，IIHS评估了465个系统，其中68个为“良好”，103个为“可接受”——这表明汽车制造商确实重视安全组织的调查结果。

为了解决美国行人死亡人数不断增长的问题，美国的行人死亡人数已经达到了25年来的最高水平，IIHS还将引入行人碰撞预防评级。它们加入了车辆对车辆的评级，将在三种情况下测试汽车，每一种都以两种速度行驶。完成分阶段的碰撞测试将是乘客侧的小重叠，为了通过检查需要“良好”的评级。

在谈到新标准时，IIHS的首席研究官大卫·祖比说:“我们几乎每年都这样做，这让我们的奖项更难获得。我们希望这些变化将鼓励汽车制造商停止为车辆配备劣质的前灯，并加快采用有助于保护行人的技术。体面的大灯应该是一个给定的，我们希望这一变化，我们的标准将推动制造商的标准，使他们的产品线。”