一辆“四门跑车”对于梅赛德斯-奔驰来说已经不够了,因为这家总部位于斯图加特的汽车制造商计划引入一款较小的运动轿车,其造型语言与CLS相似,它将扩展到低端价格部分。
我们的间谍赶上了另一个原型即将到来的CLC模型在北欧的冬季测试。
隐藏在CLC的RAKY车身与高度拱形屋顶线是一个拉长版本的下一代A级全新MFA模块平台,将允许使用前轮和全轮驱动布局。
CLC将与新A级共享其发动机阵容,常规车型采用1.6升涡轮增压汽油和1.8升涡轮柴油发动机,两款发动机都将提供两种调校状态,并可选择两种变速箱,一种是七速双离合变速器,一种是六速手动。
我们听说奔驰也在致力于一个高性能的AMG版本,可能会得到一个新的2.0升双涡轮增压四缸单位,足够大约300匹小马,匹配一个全轮驱动系统。
此外,据报道,戴姆勒的老板迪特尔·泽特谢(Dieter Zetsche)已经为CLC的射击刹车版本的创建开了绿灯,该版本将在2013年推出该轿车模型后几年内推出。