奔驰决定继续开发氢动力车型和电动汽车

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正在推进其一系列全电动汽车的计划，但仍致力于氢汽车。

未来的戴姆勒董事长奥拉·卡利纽斯认为，梅赛德斯-奔驰在大规模生产氢汽车方面处于理想地位，但他承认，该公司必须首先专注于推出电池驱动的电动汽车。

“我们是25年来燃料电池业务的老手之一，我们目睹了燃料电池的发展、发展和定位。现在我们用GLC F细胞演示它真的能工作。

“在到2025年的路上，先做什么规模？宝马，FCV[燃料电池车]，还是两者兼有？我们说的是几十万，一个巨大的工业游戏。我们认为，规模是BEV首先与EQ家族。同时扩大两者的规模是没有意义的，“Kallenius告诉Autocar。

为了确保燃料电池汽车有一个可行的未来，卡莱纽斯说，重要的是使氢燃料电池更小和更便宜。据不久将接管迪特尔·泽切工作的人说，这样做的最好方法是让梅赛德斯的工程师开始开发和制造氢商用车，而不是客运车。

“我们仍然相信燃料电池是未来零排放流动性解决方案的一部分。我已经告诉我们的燃料电池工程师让这个装置更紧凑，性能更好。我们已经取得了很大的进步，但我相信我们是最完整的之间的表现和范围的组合，“他说。

虽然一些汽车制造商正在把他们所有的鸡蛋都放进电动汽车篮子里，但另一些汽车制造商也在保持他们的选择，并开发氢技术，以防他们被证明是受欢迎的前进。其他公司的电动汽车和FCV都包括奥迪、宝马、现代、起亚和本田。