大众汽车将高调进入下一个十年,到2020年将推出34款车型。其中一些是该公司系列的新产品,另一些是现有汽车的变种,很多都是电动的。
2020年将是欧洲汽车工业的关键一年。定于明年1月1日生效的严格排放规定将重塑每家公司的投资组合。考虑到这一点,大众将重点放在电动汽车和混合动力汽车上也就不足为奇了。在2019年法兰克福汽车展(Frankfurt Motor Show)上,面向欧洲市场展示的高尔夫型号的id3将于2020年开始销售,随后将推出一款暂时命名为id4的跨界车,这款车是为美国市场开发的。
大众汽车家族中几乎每一个活塞动力的成员都将配备混合动力系统。《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)从该公司首席运营官拉尔夫·布兰达施泰特(Ralf Brandstaetter)那里得知:“我们将整合我们的投资组合,从高尔夫到途观,再到途锐。”
当电气化成为大众董事会讨论的话题时,即将推出的车型也包括了非混合动力或非电动汽车。第8代高尔夫将于2020年在欧洲销售,我们预计年底前将看到GTI、GTD和R变种。马车版将会回归,尽管它可能不会再出现在美国的展厅里。T-Roc Cabriolet、Arteon Shooting Brake和Tiguan R将吸引那些不满足于简单通勤的买家,Atlas Cross Sport(见图)将在田纳西州的查塔努加投产,同时推出的还有将很快推出的升级版的七座位Atlas。
当然,这家公司可能会有惊喜。此外,请记住,公布的34款车型都将由大众品牌发布。该集团的其他部门(如西雅特、奥迪、兰博基尼和布加迪)可能也会有不少新车可供讨论。
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