现代 起亚宣布2020年将推出全新电动汽车专用平台

现代汽车集团的长期计划包括引进44款电气化的现代/Kia/Gon is车型。到2025年，包括混合动力车、插电式混合动力车、全电动和氢燃料电池汽车。预计2025年这些电气化车型的年销售额将达到167万辆。

该集团的主要工作之一是开发一个全新的专用电动汽车平台，它将在大约一年内准备就绪。因此，第一款全新的全电动汽车将于2020年推出！

该公司计划在2020年推出一种基于电动汽车专用平台的新车型，同时通过电池系统应用等广泛创新，提高电动汽车制造的成本和技术效率。“

在中长期内，现代汽车电气化的品牌投资将达到3.3万亿韩元(超过29亿美元)。

现代的中长期投资计划将达到45.3万亿韩元，其中包括用于汽车制造的研发和资本支出30.6万亿韩元，以及未来14.7万亿韩元的增长领域，如自主驾驶技术、汽车电气化和移动服务。“

“为了为未来增长14.7万亿韩元铺平道路，现代指定6.4万亿韩元用于智能移动领域，增加3.3万亿韩元用于车辆电气化，2.5万亿韩元用于自动驾驶和连接技术，2.5万亿韩元用于发展人工智能和其他先进的研发活动。”

现代汽车集团(HyundaiMotorGroup)仍然看好氢燃料电池汽车。汽车公司愿意投资约8万亿韩元(约合71亿美元)。到2030年，这将确保每年50万份FCVs的制造能力。

“现代还将加强其在全球氢燃料电池汽车市场的领导地位，不再是2013年第一家成功将FCEV商业化的汽车制造商。今年早些时候，现代汽车集团(Hyundai Motor Group)推出了一项计划，计划在2030年前投资约8万亿韩元，以确保FCEV的年产量达到50万台。通过成为”先行者“，该公司的目标是加速全球社会向氢社会的转型。

在不断提高其先进司机辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术的同时，该公司计划在2021年前在韩国试行一项自主的机器人出租车计划。在联网汽车领域，现代将成为超级互联未来经济的枢纽，现代将与具有最先进竞争力的全球公司合作，从而提升竞争力。“

现代汽车集团插电阵容：