你现在看到的是迈凯轮有史以来最快的赛车。突破了250英里/小时(402.3公里/小时)的记录,即将到来的“快尾”从迈凯轮F1赛车手中接过了长久以来的桂冠。在测试的最后阶段,“快尾巴”在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的Johnny Bohmer试验场进行了快速测试。而且,迈凯轮表示,在整个测试过程中,高速度达到了30多次。
代号为XP2的超级跑车在航天飞机着陆跑道上进行了高速运行,由迈凯轮的首席测试驾驶员肯尼·布拉克驾驶。除此之外,“快尾巴”还在世界各地的其他设施上进行了测试,包括西班牙的伊迪达和德国的帕彭堡。迈凯轮透露了更多关于极速尾翼的信息,称最新的极速系列成员有5.2米长,碳纤维车身,是迈凯轮有史以来最具空气动力学阻力效率的车型。
动力的极速尾巴是一个汽油电力混合动力系统与最大的权力和扭矩的迈凯轮公路汽车。它能输出1070 ps (1055 bhp)和1150 nm的mental芯片。据称,0-300公里每小时只需不到13秒。迈凯轮公司开发的电池组的功率密度为5.2kW/kg,是所有汽车高压电池系统中功率重量比最高的。
新“快尾”的交付将从2020年2月开始。第一批106辆极速赛车将根据客户订单手工组装,其生产已经在英国沃金的迈凯轮生产中心开始。正如预期的那样,每一笔2,240,000美元(约2,240,000美元)。价值7万欧元的超跑已经售罄。