梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)似乎更喜欢在美国一次又一次地召回。几个月前,它发布了三个。然后在年初再来三个。下个月还有四个。现在,它又同时发出了八次大规模召回。最近一轮召回的范围从仅仅一辆车到超过12000辆,涵盖了从C级和Metris到S级和G-Wagen等多种车型。
其中影响最大的是12743辆汽车,它们都是2017年车型,都是非功能性安全带预紧者。它涵盖了一系列C级车型,包括跑车、轿车和敞篷车,以及GLC交叉和各种S级轿车,包括S65 AMG和Maybach S 600。另一项针对类似问题的竞选活动在305辆Metris货车上进行。
10,832个G级的例子(还有另外的168个C级和GLK型交叉接头)被要求用于可能还不够紧的转向联轴器。411 E级型号的屋顶扰流器可以分离,而另外15种同样需要检查他们的仪器。所有三种C级汽车都可能有焊接不当的助力转向马达的问题,其中一种(没错,只有一种)R级可能会过早关闭发动机。
总的来说,在美国有24,478辆汽车,这在通常情况下可能不会引起我们的注意。但这一切的多样性无疑是如此。