一段时间以来,现代电动汽车的销量一直在稳步增长,但每件事都会在某一时刻结束。就现代公司而言,11月份出现了小幅下降。
这家韩国制造商报告称,该公司共销售了7,546辆插入式汽车,较一年前减少了4.6%(这是当时创纪录的几个月之一)。占总成交量的4.8%。
这种象征性的下降并不令人震惊,只是在另一轮增长之前的一次普通突破。
在2019年的11个月里,销售额增长了62%,达到72,843辆,占现代汽车总销量的4.5%。
现代的阵容基本上包括三个插件在目前-两个BEV和一个PHEV。其中最重要的是科纳电气(Kona Electric),销售额为43,190 YTD。
更新后的IoniqElectric还连续第二个月处理超过2000份销售的罚款。
然而,最大的惊喜是,非插入式、氢燃料电池模型(Nexpo)也注意到了另一个每月记录(今年6月)的764个销售(4,607yTD),包括在韩国的699个销售。