宝马正在开发X3交叉的插电式混合动力和电动版本,而后者的变型刚刚被摄影师们拍了出来。
看上去立即可识别,iX3实际上是完全相同的标准模式,但一些微妙的调整表明,它是完全电动的。首先也是最重要的是,有一个充电端口,是位于司机的侧面前挡泥板。交叉也避免排气系统,而是有一个全宽度后保险杠没有任何削减。
最后的变化不是很明显,我们的间谍枪手说,模型有一个较低的驾驶高度。这很可能是作为改善X3的空气动力学和维持一些额外范围的努力的一部分。
宝马并没有对iX3表示太多,但该公司的移动路线图显示,该模型将于2020年推出。它将是第四代电动汽车,如2019年MINIEV。
性能规格仍未得到证实,但该型号将与奥迪E-tron,梅赛德斯EQC和捷豹I-佩斯竞争。后两款车型将在下个月的日内瓦车展上首次亮相,并在iX3上有一个重要的开端。
尽管该模型将在其主要竞争对手之后到达,但宝马已经宣布到2025年计划提供25个电气化车型。该图包括12个电池-电气模型,例如IX3。