2020年现代i10 N线获得独家1.0升涡轮增压

在最新一代现代i10在法兰克福车展前夕首映的几天后，汽车制造商推出了一款运动i10N系列。它可能不是完全成熟的N型模型，有些是预期的，但它确实看起来是它的一部分。

随着I10N线的引入，现代范围内目前有4种车型采用N线模型，即I30舱口、I30Fastback和TucsonSUV。I10N系列遵循熟悉的理念，使其较大的兄弟姐妹拥有一些运动的内部和外部升级以及一个独有的动力系。

让我们从引擎开始，或者说引擎。现代i10N线可以购买的独家1.0升三缸T-GDI发动机泵出98马力和126磅英尺(171纳米)的扭矩是匹配的五速手动变速器驱动前轮。如果客户，无论出于什么原因，更喜欢更少的权力，他们可以选择1.2升MPI四缸与82马力和87磅英尺(118海里)的扭矩。这台发动机还可以与一个五速手动‘箱，以及一个五速自动。

从外部看，从基地i10型号看，没有误判i10N线。前面，例如，所有新的白天运行灯在前格栅的角落。在格栅中也有三块鲜红色三角形，以散发出那种“运动”的感觉。前面的其他装饰包括保险杠下部的红色口音和新的雾灯环绕。

现代公司也为城市汽车开发了专门的16英寸车轮、红色I10徽章、滑板和散流器。有六种可用的外部颜色，所有颜色都可以与双色调屋顶结合使用。独特的触摸继续通过驾驶室，其中有N个品牌方向盘和换档杆，旁边有红色通风口环、金属踏板和红色缝线。