福特公布更新2019年欧洲Ranger与新的2.0L EcoBlue柴油

这是更新的2019年福特越野车欧洲皮卡，它现在声称是更省油，并首次推出了一些司机辅助系统的中型卡车部分。

这款面板式福特护林员已经获得了一种新的动力系统，其形式是公司的2.0升E coBlue四缸柴油发动机，它与新的10速自动变速器相结合，提供了高达9%的更好的燃油效率。

新的EcoBlue发动机有三种不同的输出，从仅手动的基本版本128 hp(130 Ps)和250磅英尺(340 Nm)的扭矩开始。下一个型号的直线提供167马力(170 Ps)和309磅英尺(420纳米)的扭矩。

福特还将旧3.2升TDCI单元替换为在RangerRaptor中首次亮相的EcoBlue引擎的双涡轮版本。范围-顶部……Ranger提供210HP（213PS）和3681lb-ft（500Nm）的峰值扭矩，在上一个3.2升的版本上提高了13HP和22lb-ft。所有型号均采用全轮驱动作为标准。

福特说，新的游侠是最越野能力的卡车在这一领域，提供了29度的接近角和21度的偏离角。这与800毫米水深和高达3，500公斤(7，716磅)的拖曳能力和高达1，252公斤(2，760磅)的有效载荷能力相结合。

2019FordRanger也是其类别中的第一辆卡车，以提供与行人检测和智能限速器作为标准的预碰撞辅助。主动停车辅助是可选的，而类似于车道保持报警和车道保持辅助的系统、具有前向报警的自适应巡航控制、交通标志识别仍然存在。

上一个模型的设计变更包括修改后的前保险杠、新的格栅和新的“保险费”颜色选项（如扩散银色和蓝色闪电）。更昂贵的型号还可以获得氙气大灯和LED日间行车灯。

机舱内的涂漆表面现在具有更大的光泽和深度，豪华的护林员有限地提供黑色皮革座椅和一组17英寸的合金车轮。第一次，2019年的护林员将与福特的无钥匙系统和启动按钮一起使用。公司的8英寸SynC3信息娱乐系统与AppleCarPlay和AndroidAuto兼容。