宝马在2007年推出X6时实际上发明了交叉轿车。七年后,它不仅推出了第二代X6,而且缩小了与较小X4相同的公式。现在它也显示了对该模型的替换。
定于下个月在2018年日内瓦车展上首次亮相,新的2019年宝马X4比它所取代的车型更大,也更先进。
在第二次迭代中,“运动活动轿车”的长度为3英寸,宽度为英寸,宽度为半英寸,骑在2英寸长的轴距上。(高度保持在0.1英寸以下的大约相同。)不过,这并没有阻止工程师削减高达110磅的路缘石重量,但重心较低,重量分布完美50/50,以便进行最佳处理。
设计人员还集成了LED头、尾灯和雾灯以及活动通风口,并将形状简化为滑动阻力系数0.30。在那个倾斜的屋顶下,他们仍然管理着一个18.5立方英尺的行李舱,这对于交叉来说似乎并不像很多,但是在一个3系列的轿车中,它仍然比你想象的还要多。向下折叠后排座椅(在变量40:20:40中),该数字展开到超过50立方英尺。并且装载区域的扩散也有助于通用性方面。
驾驶舱已经重新设计了司机周围,有一个较低的仪表板和一个更高的座位位置,以便更具有威胁性的前面的道路。扩大的外部尺寸转化为更多的腿部空间的后座,也与全景的月光,以享受从顶部的看法。
有一个超大的10.25英寸触摸屏,可选的平视显示器(现在占75%),以及手势和语音控制功能。此外,还提供了广泛的主动安全系统,包括主动巡航控制、车道保持辅助、交叉交通警告、停车助理、周边监控……总之,一切都很短,你会从最新的特优德国产品中得到期待。
在全球范围内,新的X4将提供三个汽油和四个柴油发动机选项,在输出184马力和360。美国买家将在两款车型中做出选择:xDrive30i搭载2.0升涡轮增压,额定功率为252马力,扭矩为258磅英尺,提供6.3秒的0-62倍时间,最高时速为149英里/小时。该M40i性能模型拥有3.0升涡轮增压的内联-6与360马力和369磅英尺,为4.8秒0-62次和155英里每小时最高速度。
低规格Xdrive20i(带184HP)和三个柴油机(分别为190、231和265HP),我们做的很好。但是M40D(图中的版本)是一个诱人的建议,有326马力和大量的501磅-英尺的扭矩,与M40I模型的顶部速度匹配,在0-62时间(4.9秒)后仅有十分之一的扭矩-但是在油上返回好得多的燃油经济性:在欧元循环上,高达47.9MPG,而不是31.4。
所有发动机均与以全轮驱动为标准的八速自动变速器配合。巴伐利亚汽车制造商还将提供一系列包装,包括Xline、MSportX和MSport,以帮助客户迎合他们的口味。车轮的尺寸范围从19英寸到21英寸,而宝马个人的更多的选择是让它更有个人魅力。
到目前为止,宝马已经在全球销售了超过20万辆x4,其中包括近2万辆在美国。这些改进应该有助于它销售更多。2019年宝马X4 7月份运抵美国经销商,四缸车型售价为50,450美元,M40i售价为60,450美元。